Пока соперничество за место в первой тройке производителей электромобилей для Ford Motor сосредоточено на рынке США, но руководство автогиганта признаёт, что главными конкурентами американской марки станут китайские производители, которые развиваются очень быстро и выпускают электромобили в больших количествах.
Источник изображения: Ford Motor
Эти заявления потомок основателя компании Билл Форд (Bill Ford), который сейчас занимает пост исполнительного председателя совета директоров Ford Motor, сделал в интервью телеканалу CNN, как сообщает Reuters. Экспортируя электромобили, по его словам, китайские производители рано или поздно доберутся до рынка США, и Ford к этому моменту должен подойти подготовленным.
В прошлом месяце китайских автопроизводителей назвал главными конкурентами и генеральный директор Ford Джим Фарли (Jim Farley). Чтобы соперничать с ними, как пояснил глава компании, Ford должен либо опираться на своё наследие с точки зрения торговых марок, либо стараться сокращать издержки. «Я думаю, что главными конкурентами для нас станут именно китайцы, а не GM или Toyota», — пояснил Фарли.
Снижению издержек Ford будет способствовать организация выпуска тяговых батарей на новом предприятии в Мичигане, которой обойдётся компании в $3,5 млрд. Китайская компания CATL предоставит по лицензии свою технологию производства тяговых батарей, но выпускаться они будут сотрудниками Ford на предприятии, которое тоже будет принадлежать одноимённому американскому автопроизводителю. Руководство Ford не скрывает, что инженеры компании намерены использовать полученный в рамках сотрудничества с CATL опыт для разработки и выпуска собственных тяговых батарей.
Источник: 3dnews.ru